O design da vedação ajustável mecanicamente original é relativamente perfeito, tanto em termos de estrutura quanto de seleção de materiais são muito científicos e avançados, totalmente adequados para as necessidades de bombeamento de ácido. Da situação real do local do selo mecânico original, quando uma grande quantidade de óxido de ferro se acumula na solução ácida, o anel dinâmico do selo principal e o anel estático do selo mecânico se desgastarão rapidamente, o que leva à falha do selo mecânico e o came A causa raiz da fratura do eixo é o desgaste do corpo da bomba de injeção de combustível. Para a fratura da árvore de cames, podemos usar os seguintes métodos para resolvê-la. A seguir, são atacadistas de eixo de comando de válvulas, fabricantes de eixo de comando de válvulas e empresas de marcas de eixo de comando de válvulas.
1. A válvula borboleta pode ser usada para soldar o corpo da bomba por soldagem elétrica e brasagem. A espessura e a área da pilha são maiores do que a quantidade de desgaste. Após a soldagem, o método de lima e retificação pode ser usado para polir e alisar a peça soldada para restaurar sua forma original.
2. O método de enchimento de cola de metal. Para reparar o corpo da bomba de injeção de combustível, aplique a cola de metal preparada na área de desgaste da válvula gaveta. A espessura e a área do revestimento de cola de metal devem ser ligeiramente maiores do que a quantidade de desgaste. Após a solidificação, polir a área revestida com a cola de metal e, em seguida, instalá-la. A depuração é boa.
