A árvore de cames do freio do automóvel para muitas pessoas é muito desconhecida, muitas pessoas nem ouviram falar do fundo, então o que é a árvore de cames do freio do automóvel? Em segundo lugar, a árvore de cames do freio do automóvel é uma parte importante do automóvel, é uma das peças do motor a pistão, o corpo principal da árvore de cames é uma haste cilíndrica com o mesmo comprimento do cilindro. Existem vários cames nele para acionar a válvula. Uma extremidade da árvore de cames é o ponto de suporte do rolamento e a outra extremidade está conectada à roda motriz.
Em termos de estrutura, o lado do CAM é em forma de ovo. A primeira é concluir a operação de abertura e fechamento da válvula no menor tempo possível para garantir que o cilindro esteja cheio de entrada e saída de ar. Árvore de cames da variedade, incluindo integral e combinada, embora existam muitas peças, mas o núcleo é o CAM. Quando o eixo de cames do freio do carro gira, o CAM seguirá o movimento do pistão a tempo de abrir/fechar as válvulas de admissão e escape.
De um modo geral, a velocidade da árvore de cames do freio do automóvel é muito alta e a necessidade de aceitar um torque relativamente grande; portanto, o design da árvore de cames em requisitos de resistência e suporte é particularmente alto, seu material geralmente é ferro fundido especial, às vezes também escolhe forjados. Como o movimento da válvula está relacionado à potência e às características de trabalho de um motor, o eixo de comando de válvulas desempenha um papel muito importante no projeto do motor do automóvel.
