A instalação do eixo de comando do gerador a diesel não está no local afetará diretamente o tempo de distribuição do gerador a diesel, o tempo de fornecimento de óleo, afetando assim a qualidade normal de trabalho do gerador a diesel, resultando em outro trabalho de sobrecarga do cilindro, até mesmo danos graves à segurança do gerador a diesel. Então, como instalar corretamente o eixo de comando de um grupo gerador a diesel?
1. Pressione a bucha do eixo CAM no orifício do corpo (o orifício de óleo deve estar alinhado com o orifício de óleo no corpo) e instale o eixo de comando de válvulas no orifício da sede.
2. Coloque o anel defletor e o mancal axial (o orifício de óleo do mancal deve estar alinhado com o orifício de óleo do corpo e os dois pinos cilíndricos devem ser inseridos no orifício do anel defletor) e aperte o parafuso de fixação do o rolamento de impulso.
3. Verifique se a folga axial da superfície de impulso é mantida dentro de 0.195-0.545mm.
4. A árvore de cames deve ser girada manualmente de forma flexível.
5. Instale todas as engrenagens da transmissão. As marcas de montagem mútua entre eles são: há três marcas na engrenagem intermediária de sincronização, o "0" está alinhado com o "0" na engrenagem do virabrequim, "1" está alinhado com o " 1" na engrenagem CAM, "2" está alinhado com o "2" na engrenagem de transmissão da bomba de óleo de alta pressão e, em seguida, aperte o parafuso de fixação de cada engrenagem de transmissão. E verifique se a folga entre as engrenagens atende aos requisitos.
